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第二个科学实验舱发射成功梦天舱飞入空间站

时间:2022-11-01 09:33 来源:网络 阅读量:16888   
第二个科学实验舱发射成功梦天舱飞入空间站

基本配置为三舱的中国空间站迎来了最后一个舱。北京时间10月31日15时37分,蒙恬实验舱在中国文昌航天发射场由长征五号乙运载火箭成功发射。

梦想实验舱成功进入400公里预定轨道,与空间站组合体交会对接后,仍需按计划进行换位。届时,它将与天河核心舱和田文实验舱一起形成一个“T”形的三舱结构基本构型空间站,向建设空间站的目标迈出关键一步。

蒙恬实验舱由工作舱、载荷舱、货舱气闸舱和资源舱组成。

梦想实验舱是构成中国空间站基本构型的三个模块之一,也是继天空实验舱之后的第二个科学实验舱。它由工作舱、载荷舱、货物气闸舱和资源舱组成。机舱全长17.88米,直径4.2米,起飞重量约23吨。主要用于开展空间科学和应用实验。

由于空间站大量基础设施建设由天河核心舱和田文实验舱承担,蒙恬实验舱工作舱无需部署睡眠区、厕所等生活设施,因此有充足的空间部署科学实验设施,也可称为“空间站在轨科学实验工作的核心载体”。

据负责蒙恬实验舱总体研制的中国航天科技集团公司八院专家介绍,蒙恬实验舱原名“巡天”,计划安装国内最大、最先进的巡天光学望远镜。之后,由于巡天光学望远镜采用了独立飞行器方案,将与空间站保持长期同轨飞行。研制团队在理念和设计上进行创新,提出了“货物进出气闸”功能,新研制的货物气闸舱,可支持货物自动进出舱。

与问天实验舱相比,蒙恬实验舱的货物气闸舱不再用于航天员出舱,而是用于货物出舱。梦想实验舱的货物气闸内部有载荷转移机构,运输能力可达400kg,单次装运的包络线可达1.15m× 1.2m× 0.9m。

为了满足未来更大尺寸、更重货物进出舱的要求,蒙恬实验舱的货物气闸上安装了宽度为1.2米的独特外门,采用全自动弧形滑动设计,不仅方便货物进出舱,也是隔离舱内外空间环境的关键设备。航天员可以在不穿舱外航天服的情况下完成舱内载荷和货物的舱外安装。

中国航天科技集团公司八院专家介绍,过去航天员进行舱外科学实验时需要出舱。但这受到出舱航天员数量、载荷数量和大小的限制,航天员频繁的舱外活动也将面临更加复杂的安全考验。随着国家空间实验室的建成,空间站将进入正常运行阶段,将开展大规模的科学研究。货物气闸在梦想实验舱的应用,将为空间站更加高效、安全地开展各类舱外科学实验提供有力支撑,进一步提升我国空间站的科学应用能力。

提前携带8个科学实验室机柜,主要用于微重力科学研究。

建设中国天宫空间站的主要目的是建设先进的国家空间实验室,为科学服务,产生重大科技成果。梦想实验舱具有很强的科学和应用能力,它在三个模块中具有最强的支撑载荷能力。

空间站空间应用系统副总工程师、中国科学院空间应用中心研究员刘说,天空探索实验舱主要用于空间生命科学研究,而梦想天空实验舱主要用于微重力科学研究。通过蒙恬实验舱预先搭载的8个科学实验柜,可以在微重力基础物理、空间材料科学、微重力流体物理和燃烧科学等领域开展相关的科学和应用研究。,并有望取得国际科学成果。目前已在相关研究方向规划和安排了约40项在轨科学实验。

据高温材料科学实验柜科学实验系统总设计师、中科院上海硅酸盐研究所研究员刘学超介绍,X射线透射成像是高温材料科学实验柜的一大特色。这是世界上第一次在像空间站这样的载人飞船上使用X射线实验装置,这是一个具有历史意义的科学装置。

除了舱内的科学实验柜,蒙恬实验舱还配备了两个可以在轨道上部署的暴露载荷实验平台,进一步增强了空间站的载荷支撑能力。

它由“长五B”火箭护送进入轨道,并与空间站组件交会对接。

长征-5 B运载火箭是专门为空间站的建设而开发的,它将蒙恬实验舱送入了预定的轨道。“长五B”的运载能力是我国现役火箭中最大的,近地轨道运载能力为25吨。是发射20吨以上空间站的最佳选择。特别是拥有目前国内最长、最大的火箭整流罩。这个相当于“乘客”的“舱”,空间宽敞,为发射空间站舱体量身定制。

据中国航天科技集团火箭研究院专家介绍,蒙恬实验舱是中国迄今为止发射的最重、最大载荷,因此“长五B”整流罩根据蒙恬实验舱的形状和重量进行了定制。例如,为了满足蒙恬实验舱上升段的无线通信需求,在火箭整流罩上专门设计了相应的透波端口。

进入轨道后,梦想实验舱将与空间站组合体精确对接。前提条件之一是火箭能够按时发射并准确入轨,具有较高的发射和飞行可靠性,这对长五乙火箭提出了“零窗口”发射的要求。中国航天科技集团公司火箭研究院长征五号乙运载火箭控制系统总设计师雷速介绍,长五乙火箭不仅具备“零窗口”发射能力,还通过了“起飞时间修正技术”,即使火箭未能实现“零窗口”发射,只要在2分30秒的窗口内发射,火箭控制系统就能自动计算偏差,精确修正轨道,确保入轨和交会对接。

“如果说实验舱对接‘难’,那么在蒙恬对接实验舱‘更难’。”中国航天科技集团五院502空间站实验舱总设计师宋明超说,由于实验舱发射时太阳入射角过大,不利于太阳翼发电。如果不能在规定时间内完成与空间站组合体的交会对接,就要中断自主交会对接过程,紧急调整实验舱姿态,以保证再次交会对接和足够的发电能力。为此,技术团队专门定制了交会对接任务失败预案,确保万无一失。

中国空间站的三个舱段都是从文昌航天发射场飞向太空的,这让文昌航天发射场赢得了中国空间站母港的美誉。作为中国新一代大推力运载火箭的发射场,文昌航天发射场自2020年5月5日长征五号乙火箭首飞以来,已连续执行13次重大任务,成功发射田文一号、嫦娥五号、中国空间站等多艘航天器。

西昌卫星发射中心主任邓说:“空间站建造任务的100%成功发射是极其困难的。这一成就显示了文昌航天发射场越来越重要的作用,也反映了我们航天发射能力的不断提高。”

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